Kaks erinevat viisi sama probleemi lahendamiseks
A giidi seadeaku tühjenemine vahetuse ajal- on sama tõrge, olenemata sellest, kas aku oli väike või laadimine ei toimunud õigeaegselt. Kuid tootjad lahendavad "päeva läbimiseks piisava aku" kahel põhimõtteliselt erineval viisil ja erinevus on ostja jaoks olulisem, kui esmapilgul võib tunduda.
Üks võimalus on kiirlaadimine: aktsepteerige väiksemat ja kergemat akut ja tehke kompenseerimiseks kasutuskordade vahel kiire laadimine. Teine on väikese-võimsusega ja suure{2}}mahutavusega disain: ehitage sisse piisavalt aku mahtu, et seade lihtsalt ei vaja keskpäeva-laadimist, isegi kui see tähendab raskemat seadet või pikemat täislaadimisaega. Kumbki lähenemisviis pole objektiivselt parem - nad lahendavad erinevate töömustrite jaoks.
Kui kiirlaadimisel on tegelikult mõtet
Kiirlaadimine särab loomulike seisakutega töödel, mis on ehitatud - muuseumis, kus on planeeritud ekskursioonide ajavahemikud ja rühmadevahelised vahed, lõunapausiga koht, kus seadmed seisavad niikuinii 30–45 minutit jõude. Nendes seadistustes saab lühikese aknaga märkimisväärselt laadiv seade oma kasutusiga tõhusalt "pikendada", ilma et oleks vaja liiga suurt akut. Kompromiss-on siiski reaalne: kiirlaadimine nõuab üldiselt, et seade võtaks ja eraldaks lühikese aja jooksul rohkem energiat, mis võib tähendada veidi rohkem soojust ja mõne konstruktsiooni puhul aku eluea mõõdukat lühenemist sadade laadimistsüklite jooksul võrreldes aeglasema laadimisprofiiliga.
Kui -väike võimsus, võidab suure-võimsusega disain
Alternatiivne lähenemine, - ehitades piisavalt võimsust, et -päevases laadimises täielikult vahele jätta, - kipub olema olulisem loomulike pausideta toimingute puhul: terve päeva jalutuskäik läbi kesklinna, tagasi-to-tagasi tehasekülastused ilma plaanilise seisakuta või välisreisid, kus toiteallika leidmine on lihtsalt praktiline-tft. Siin aitab suurem aku, mis on ühendatud energiatõhusa-vooluahelaga (väiksem pidev voolutarve töö ajal), töökindlust rohkem kui laadimiskiirus, sest laadimiskiirus on kasulik ainult siis, kui seda on vaja kasutada.
Kus sellel spektril istub 008E
TheYingMi 008E giidisüsteemon üles ehitatud teisele lähenemisele. Selle saatjal on 3000 mAh aku, mis on ette nähtud üle 25-tunnise tööaja, ja vastuvõtja vastab ka sellele tööajale -, mõlemad on loodud terve tööpäeva või paljudel juhtudel kahe tööpäeva jaoks ilma vahepealset laadimist vajamata. Selline võimsus on tahtlik valik täpselt ülalkirjeldatud tööskeemi jaoks: terve-päevased jalutuskäigud, kus giid võib gruppe juhtida hommikust õhtuni ilma planeeritud pausita, mis on piisavalt pikk, et kiirlaadimine oleks igal juhul praktiliselt kasulik.
Kompromiss-selle lähenemisviisi puhul on laadimisaeg ise - aku, mis on piisavalt suur, et töötada 25+ tundi, võtab täislaadimiseks kauem aega kui väiksema kiirlaadimise-aku puhul, nii et 008E-l põhinevad toimingud peavad planeerima laadimise väljalülitatud-tundide ajal (üleöö või mitmel -sulgemistunnil {{7}päevase kiire üleslaadimise ajal) tagasi-tagasi-gruppidele. Ehtsate jõudeoleku akendega päevasel ajal tehtavate toimingute puhul on see tõeline piirang, mida tasub kaaluda pikendatud käitusajaga.
Praktiline viis sobiva lähenemise otsustamiseks
Otsus taandub enamasti ühele küsimusele: kas teie operatsioonil on tavalise tööpäeva jooksul usaldusväärne seisakuplokk - 30 minutit või rohkem -, kui seadmed saaks reaalselt vooluvõrku ühendada? Kui jah, siis võivad kiirlaadimisseadmed-hästi töötada ja pakkuda muid eeliseid (kergem kaal, madalam ühikuhind) ilma tõelise varjuküljeta. Kui aus vastus on "tegelikult mitte" - ringreisid jooksevad pidevalt, töötajad liiguvad asukohtade vahel, kus pole kindlat laadimispunkti -, siis suure-võimsusega pika-tööajaga seade eemaldab selle operatsiooniriski täielikult, isegi pikema täislaadimistsükli arvelt.
Üksikasja, mida tasub vaadata olenemata lähenemisest
Olenemata sellest, millist teed süsteem valib, tasub tarnijalt küsida, kuidas aku mahutavus on hinnatud -, kas märgitud tunnid kajastavad tüüpilist mahtu ja kasutust või parimal-juhul madala-mahu stsenaariumi. Tegelik -kasutusaeg nii kiire-laadimisega kui ka suure{6}}võimsusega seadmete puhul kipub töötama mõnevõrra madalamal labori-arvudest, kui arvesse võtta tegelikke kasutusharjumusi (suurem helitugevus, pidev edastus, temperatuur), nii et täpselt teie tööpäeva pikkuseks hinnatud seade jätab endast väiksema marginaali kui mugavalt hinnatud.
KKK-d
K: Kas kiirlaadimine lühendab aku üldist eluiga?
V: Mõne konstruktsiooni puhul - võib kiirem laadimine tekitada akuelementides rohkem kuumust ja pinget, mis võib aeglasema laadimisega võrreldes põhjustada sadade laadimistsüklite jooksul mõnevõrra kiirema võimsuse vähenemise. See erineb olenevalt tootjast ja aku keemiast, seega tasub tarnijatelt otse küsida, kas-aku pikaajaline seisund on prioriteet.
K: Kas suurem aku on alati raskem?
V: Üldiselt jah, kuna aku mahutavus ja füüsiline suurus/kaal on tihedalt seotud praeguse tehnoloogiaga, kuigi tõhus vooluahela disain võib osa sellest erinevusest korvata. Pikaks tööajaks ehitatud seade, nagu 008E, aktsepteerib tavaliselt mõõdukat kaalu-allahindlust vastutasuks selle eest, et ei ole vaja kesk-laadimist.
K: Kuidas ma tean, kas minu operatsioon vajab aku tööiga 25+ tundi või kas kiirlaadimine toimib hästi?
V: See sõltub sellest, kas teie töögraafik sisaldab usaldusväärset 30-minutist või pikemat seisakuakent. Selle paindlikkuseta toimingud saavad üldiselt rohkem kasu suure-võimsusega, pika-tööajaga seadmetest kui kiirest-laadimisest.
